Hiện nay, cảm biến áp suất lốp xe Lexus gần như đã trở thành một trang bị không thể thiếu trên mỗi chiếc xe. Những dòng xe cao cấp đời mới hầu như đều có sẵn “option” cảm biến áp suất lốp. Nhưng đối với những mẫu xe đời thấp hơn chưa được trang bị cảm biến áp suất lốp, hoặc xe đã có cảm biến áp suất lốp nhưng chỉ cảnh báo chung chung bằng tín hiệu đèn thì trang bị thêm một thiết bị cảm biến áp suất lốp là việc làm cần thiết.
Trên thị trường hiện có rất nhiều loại cảm biến áp suất lốp khác nhau với đủ các loại mẫu mã, nhãn hiệu. Nhưng ta có thể chia ra làm 2 loại chính. Đó là cảm biến áp suất lốp xe Lexus gắn trong và gắn ngoài.
1. Cảm biến áp suất lốp gắn trong: Là loại cảm biến áp suất lốp có đầu cảm biến gắn bên trong lốp xe, van cảm biến thay thế cho van lốp xe ban đầu.
Ưu điểm:
– Tạo cảm giác an tâm không lo bị mất trộm do cảm biến gắn bên trong lốp xe
Nhược điểm:
– Khi lắp đặt phải tháo lốp và cân bằng động bánh xe.
– Không thể sửa chữa khi xảy ra lỗi, hỏng hoặc hết pin.
– Có thể gây ra các sai lệch của bánh xe hoặc sai cảm biến nếu tay nghề của thợ kém.
– Một số loại đời cũ không có chức năng đảo lốp.
2. Cảm biến áp suất lốp xe Lexus gắn ngoài: Là loại cảm biến áp suất lốp có đầu cảm biến gắn vào đầu van của bánh xe.
Ưu điểm:
– Dễ dàng lắp đặt, không cần tháo lốp hay cân bằng động.
– Tiện lợi trong việc thay thế, sửa chữa hoặc thay pin.
– Không phải động chạm vào hệ thống của xe.
Nhược điểm:
– Cảm giác lo sợ bị mất trộm đầu cảm biến.
– Khi bơm lốp cần dụng cụ mở van cảm biến chuyên dụng đi kèm.
Chính vì lẽ đó, tất cả các loại cảm biến áp suất lốp gắn ngoài hiện nay đều có van khóa chống trộm.
Đi kèm với bộ cảm biến là các dạng màn hình hiển thị khác nhau như: hiển thị qua màn hình, hiển thị qua đồng hồ, hiển thị trên màn hình DVD và mới nhất là dạng hiển thị qua điện thoại, đồng hồ thông minh,…
